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RTO焚燒爐生產廠家 -質量好,品質優 凱時在線登錄
2020-03-11





蓄熱式焚燒爐(RTO)工藝在焦油加工行業的應用。

保障係統穩定運行措施

反燒是一種清潔積聚在蓄熱床入口側有機物的維護方法,當RTO停車或小流量運行時,主閥按次序切換,使一個蓄熱床在較長的周期內處於出口循環,這會導致該床溫度和出口氣流溫度逐漸升高,隨著溫度的升高,附在該床冷側、管道和閥門上的有機物開始氧化燃燒,當該床底部的溫度達到預定溫度後繼續保持30分鍾後,閥切換,另一蓄熱床開始反燒。

每次一個蓄熱床反燒,都是蓄熱床反燒、閥門的自動切換所完成的,當後一個床完成反燒後,閥自動恢複到初始循環狀態。持續時間依有機物在蓄熱床的積累情況而定,若積累量大,反燒時間長才能徹底清洗蓄熱床,反燒程序總共需2~3小時,反燒程序持續時間可通過增加反燒操作頻率來縮短。






RTO焚燒爐的燃料問題。

RTO焚燒爐的運行能耗主要是電和燃料。一旦設備定型了,電耗基本恒定,風機可采用變頻控製省電,這裏不做討論,主要討論燃料問題。因廢氣量不穩定、濃度不穩定,加上車間廢氣控製不好,所以在啟動及運行過程中,需要經常補充燃料(常用柴油、天然1氣)以維持燃燒室溫度。

燃料消耗多少,關鍵取決於蓄熱陶瓷的蓄熱能力,通常以能夠維持正常運行而不需補充燃料所需的1低VOC濃度來衡量能耗高低。此數值越低,則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數值可達450×10-6mg/L。另外,能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表麵散熱損失,尾氣帶走熱量與廢氣量和進出口溫差相關,尾氣溫度越低、進出口溫差越大,則能耗越低。表麵散熱損失體現在箱體表麵溫度與環境的溫度差,保溫效果好則溫差小,散熱損失小。當然,能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關。





RTO焚燒爐的燃料問題

在運行過程中,應優化控製手段,在廢氣進爐膛前,盡可能除掉入口噴淋塔帶來的水分,減少水分汽化所需熱量;同時,還應優化進出風時間、保持燃燒室溫度、加強閥門密封度等,還可在進氣風管采用計量泵與蒸發器組合的方式,人為控製一些不可套用的廢溶劑的蒸發,在廢氣VOC較低時提高VOC濃度,以達到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的,從而減少燃料消耗。一般來說,維持正常運行對VOC濃度的要求遠低於其爆1炸下限,還可根據爐膛溫度隨時調整或關閉廢溶劑的蒸發,所以其安全風險是可控的。









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